Crewing.pl – Blog

Najbardziej poszukiwane stanowiska w żegludze i transporcie morskim 2026

2025-12-19

Najbardziej poszukiwane stanowiska w żegludze w 2026 roku

Branża żeglugowa stoi obecnie w obliczu sporych problemów kadrowych. Ich przyczyną jest kombinacja różnych czynników: rosnąca liczba statków, rosnące wymagania operacyjne, starzejąca się kadra i relatywnie słaby napływ nowych, młodych marynarzy. Rozważasz pracę na morzu? Dziś przyjrzymy się bliżej, jacy specjaliści w branży morskiej będą najbardziej poszukiwani w 2026 roku.

Jak wskazują dane z raportu Seafarer Workforce 2021 zrealizowanego przez BIMCO i International Chamber of Shipping (ICS), aby obsłużyć rosnącą flotę handlową, do 2026 roku globalny rynek będzie potrzebować dodatkowo ponad 89 tys. oficerów.1 Które ze stanowisk będą najbardziej pożądane w morskiej infrastrukturze?

Rynek pracy w branży morskiej 2026: najbardziej poszukiwane stanowiska w żegludze

1. Oficerowie techniczni i zarządzający

Według raportu BIMCO i International Chamber of Shipping największe braki kadrowe obserwuje się obecnie wśród oficerów na poziomie zarządczym (management level), szczególnie inżynieryjno-mechanicznych (engineer officers / technical officers).

2. Oficerowie nawigatorzy

Z powodu rosnącej liczby specjalistycznych statków oraz specyficznych wymogów zaawansowanej certyfikacji, szczególnie poszukiwani będą również oficerowie deckowi (nawigatorzy, kapitanowie, oficerowie mostka), zwłaszcza pracujący na statkach typu tankowce, chemikaliowce, LNG/LPG lub statkach offshore.

3. Specjaliści ds. LNG/LPG i paliw alternatywnych

Wraz z rozwojem rynku LNG statki gazowe odnotowują największy wzrost zapotrzebowania na wykwalifikowane załogi. Dodatkowo pojawiają się nowe stanowiska związane z paliwami alternatywnymi: metanolem, amoniakiem, wodorem.

4. Kadra techniczna i specjaliści automatyki okrętowej (ETO, Automation Officers)

Raport SkillSea jednoznacznie wskazuje, że brak kompetencji cyfrowych jest jednym z głównych zagrożeń dla bezpieczeństwa żeglugi. Nowoczesne statki w coraz większym stopniu opierają się bowiem na automatyzacji:

  • systemach zarządzania energią,
  • sieciach informatycznych,
  • monitoringu i diagnostyce maszyn.

Specjaliści z zakresu automatyki okrętowej są więc (i w przyszłości będą), bardzo poszukiwani.

5. Specjaliści “zielonej żeglugi” – Fuel Efficiency, Environmental Officers

Z powodu regulacji IMO dotyczących emisji CO₂ oraz wprowadzania nowych paliw ekologicznych rośnie zapotrzebowanie na:

  • specjalistów ds. redukcji emisji,
  • ekspertów od EEXI, CII,
  • techników obsługujących systemy oczyszczania spalin,
  • oficerów monitorujących efektywność energetyczną.


6. Załogi offshore (WTG Technicians, ROV Operators, DP Officers)

Sektor offshore — zwłaszcza wiatraki morskie — dynamicznie zwiększa zatrudnienie.
Najbardziej poszukiwani specjaliści to:

  • oficerowie DP (Dynamic Positioning),
  • technicy turbin wiatrowych,
  • operatorzy ROV,
  • spawacze i monterzy konstrukcji offshore.

Jak znaleźć pracę na morzu: wskazówki dla kandydatów

Rozważasz rozpoczęcie pracy w transporcie morskim? Sprawdź, co możesz zrobić, aby zwiększyć swoje szanse na zdobycie zatrudnienia i atrakcyjnego wynagrodzenia.

1. Dodatkowe szkolenia

Według raportu SkillSea, który analizuje przyszłe potrzeby w edukacji morskiej kluczowe stają się nowe umiejętności:

  • cyfryzacja i technologie IT, automatyzacja,
  • „zielone” umiejętności: ekologia, zrównoważona żegluga, obsługa nowych paliw, emisje CO₂,
  • umiejętności miękkie i zarządcze: zarządzanie załogą, praca wielonarodowa, koordynacja, zdolności przywódcze;
  • logistyka, zarządzanie portem, operacje offshore.

Przed wysłaniem aplikacji warto więc rozważyć przebycie dodatkowych szkoleń zakończonych certyfikatami, które pozwolą zdobyć nowe umiejętności lub poszerzyć posiadane. Zwłaszcza w przypadku najbardziej poszukiwanych stanowisk pracodawcy są gotowi walczyć o pracowników oferując wyższe stawki, krótsze kontrakty oraz szybsze ścieżki awansu. Zdecydowanie warto więc to zrobić.

2. Branżowe CV

Aby zdobyć wymarzoną pracę na morzu, przygotuj profesjonalne CV w formacie morskim – z jasno opisanym doświadczeniem flotowym, typami statków, GT/kW, wypornością, poziomem znajomości języka angielskiego, pełnioną funkcją i datami kontraktów. Do aplikacji warto dołączyć także referencje zdobyte podczas poprzednich rejsów.

3. Regularne monitorowanie ofert i szybka reakcja

Aby zdobyć pracę na wymarzonym stanowisku, regularnie monitoruj oferty na www.crewing.pl i nie czekaj z wysłaniem aplikacji. Większość rekrutacji w żegludze trwa bardzo krótko.

W naszej bazie znajduje się obecnie kilkaset ofert pracy podzielonych według działu, stanowiska, typu statku oraz agencji, która prowadzi rekrutację.

Crewing.pl - portal pracy dla marynarzy

Ustawiając odpowiednie filtry, w ciągu kilku sekund znajdziesz te, na które możesz aplikować wraz ze szczegółami dotyczącymi długości kontraktu, wynagrodzenia, typu statku i sposobu złożenia aplikacji.

Praca w sektorze morskim: podsumowanie

Z powodu rosnącej liczby statków, rosnących wymagań operacyjnych, starzejącej się kadry i relatywnie słabego napływu nowych, młodych marynarzy przemysł morski zmaga się obecnie ze sporymi brakami w kadrze. W 2026 roku pracodawcy będą szczególnie zabiegać o oficerów nawigacyjnych, mechaników, inżynierów, szczególnie na statkach LNG/LPG, chemikaliowcach i statkach offshore. Ze względu na zmieniające się w żegludze trendy, rosnącą automatyzację i wzrost znaczenia ekologicznych rozwiązań, szczególnie poszukiwani będą także specjaliści od automatyki, systemów IT i “zielonych” technologii. Łączenie tradycyjnych kompetencji morskich z IT lub ekologią może być więc przepustką do dobrze płatnej kariery.

Najnowsze wiadomości
Portal Crewing -oferty pracy na morzu. Grafika: Crewing.pl / AI
  • 2026-10-06

Stawka to nie wszystko. Jak porównywać oferty pracy na morzu w 2026 roku?

W ogłoszeniu widzisz 8 000, 12 000 albo 15...

Czytaj dalej
  • 2026-08-08

Żegluga potrzebuje oficerów. Do 2030 r. zabraknie 114 tys.

Perspektywy zatrudnienia dla wykwalifikowanych marynarzy pozostają bardzo dobre. Światowa...

Czytaj dalej
  • 2026-07-23

Pierwszy kontrakt na statku – 10 błędów, przez które marynarze tracą pracę lub opóźniają wyjazd

Pierwszy kontrakt to dla każdego marynarza moment przełomowy. Miesiące...

Czytaj dalej
  • 2026-04-02

Badania lekarskie wymagane do pracy na morzu – co musi wiedzieć każdy marynarz

Praca na morzu należy do najbardziej wymagających zawodów na...

Czytaj dalej
Marynarze na pokładzie
  • 2026-02-12

Prawa marynarzy podczas i po zakończeniu kontraktu – praktyczny przewodnik

Praca marynarza należy do najbardziej wymagających i specyficznych zawodów...

Czytaj dalej
  • 2026-02-11

Różnice między umową o pracę na morzu a Konwencją MLC 2006 – co musisz wiedzieć

Praca na morzu rządzi się zupełnie innymi prawami niż...

Czytaj dalej
  • 2026-02-10

Jak przygotować CV marynarza na portalu Crewing.pl

Portal Crewing to nowoczesne narzędzie wspierające rekrutację marynarzy, które...

Czytaj dalej
  • 2026-01-16

Przyszłość pracy na morzu: automatyzacja, e-nawigacja, zielona żegluga

Nowoczesna żegluga coraz silniej opiera się na automatyzacji i...

Czytaj dalej
  • 2026-01-13

Certyfikaty STCW – co musisz zrobić i ile to kosztuje?

Warunkiem rozpoczęcia pracy na statku morskim, jest ukończenie podstawowych...

Czytaj dalej
Crewing.pl - Blog
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.